Entrevista

ENTREVISTA REALIZADA A LA PROFESORA MARIA BARREIRO

ESPECIALISTA EN EL ÁREA DE LA INGENIERÍA ESTRUCTURAL

1-¿Tiene algún conocimiento sobre la construcción del Viaducto de Millau ubicado en Francia?

No mucho salvo lo que se encuentra vía web. Es un puente atirantado que combina los materiales acero (tableros, vigas) con concreto (columnas). Los tableros tienen dos canales para cada sentido.

Cuando se inauguró en 2004 era el puente más alto del mundo, pero fue destronado en 2012 por el puente Baluarte Bicentenario en Durango Méjico. Y este a su vez en 2016

2- ¿Cree usted que los materiales utilizados están acorde a las tecnologías de construcción actuales?

Actualmente podemos hablar de tecnología avanzada en cuanto a materiales. Se realizan muchos ensayos sobre su comportamiento, tanto acero como concreto y se está ensayando igualmente sobre nuevos materiales como fibra de carbono, bambú etc. Muchos de estos ensayos se han hecho bajo líneas de investigación muy específicos en nuestro laboratorio de materiales y ensayos con el Ing. Bonilla.

3-Mediante la construcción de este viaducto, los ingenieros se presentaron tres grandes desafíos:

El primero fue las condiciones climatológicas (como el viento)

El segundo fue la ubicación y condiciones del terreno a construir la obra

El tercero, hacer el puente más alto del mundo

¿Cuál desafío considera usted que es el más complicado y por qué?

Desafíos pueden ser muchos. El viento y la fuerza generada por él se considera en el cálculo para que el puente resista. Durante la construcción, es necesario conocer la naturaleza y verificar en qué épocas del año alcanza la mayor velocidad afín de programar la construcción de las etapas más delicadas en las épocas de menor viento. La ubicación se elige previamente antes del diseño, pues se precisa que el movimiento de tierra sea el menor posible, que el suelo tenga una buena resistencia para soportar las cargas transmitidas por las columnas, que se afecte lo menos posible el medio ambiente, que la longitud del puente sea la menor posible y una vez conocidas todas las variables, es que se toma la decisión del sitio, en cuanto a la altura pues se diseña para que sea posible, tanto la ejecución como su resistencia, lo cual debe incluir también múltiple variables a estudiar.

4- ¿Qué aspectos tienen relevancia en esta obra civil?

Toda obra surge de una necesidad, por lo que se deduce de la información, la necesidad surge de las colas, grandes atascos que se generaban en la zona, y que constituía un dolor de cabeza para los ciudadanos. Se pensó ¿Cómo se puede resolver este problema de tráfico? De allí surge después de numerosos estudios idea de este puente y en consecuencia os estudios de factibilidad, costos, resistencia y sobre todo de estética para generar una obra y hacerla posiblemente hermosa. La relevancia, es que el ser humano busca satisfacer las necesidades y pone en acción todo su ingenio y conocimiento para resolverlas.

5- Quisiera saber su opinión personal en cuanto a esta construcción

Pienso lo mismo que con cualquier obra de ingeniería, los ingenieros somos los profesionales más humanistas pues trabajamos para resolverle las necesidades al hombre.